З 1 вересня 2021 року тарифи на перевезення агропродукції та залізної руди зростуть.
Детальніше про це розповідає Інвестор-ЮА.
Також підвищення ціни на перевезення очікується на початку наступного року. Про це розповів член наглядової ради Укрзалізниці Сергій Лещенко.
Як зростатимуть тарифи
За словами Лещенка, тариф зросте не лише на перевезення залізної руди та агропродукції, але й збільшиться на порожній пробіг.
Тариф на перевезення залізної руди зросте:
- з 1 вересня 2021 року – на 8%,
- з 1 січня 2022 року – на 20,4%.
Тариф на перевезення агропродукції зросте:
- з 1 вересня 2021 року – на 8%,
- з 1 січня 2022 року – на 6%.
Читайте також: Експерт спрогнозував, як експорт зерна може вплинути на курс гривні
Позитивний ефект для Укрзалізниці
Сумарний позитивний ефект для Укрзалізниці складе 1,8 мільярда гривень в поточному році та 10,1 мільярда гривень у 2022 році. Лещенко відмітив, що отримані гроші, внаслідок підвищення тарифів, дозволять провести необхідну модернізацію компанії.
Державна регуляторна служба погодила підвищення тарифів у два етапи. Раніше це ж зробили Мінфін і Мінекономіки.
Коментар: “Тепер залишилося тільки зареєструвати наказ у Мін’юсті. І можна вважати, що спільними зусиллями правління, наглядової ради УЗ і Міністерства інфраструктури зроблено значний, але не останній крок до деолігархізації залізниці”, – підсумував Лещенко.
Також у своєму дописі у фейсбуці Лещенко відмітив, що найбільше підвищення торкнеться олігарха Ріната Ахметова: 3,2 мільярда для Метінвесту та 1 мільярд для ДТЕК.