Дождутся ли украинские дороги ремонта
Украинские чиновники планируют отремонтировать половину украинских дорог уже в ближайшие 5 лет. Является ли этот прогноз реалистичным, а не предвыборными обещаниями и сколько в таком случае нужно привлечь средств, сообщает “Инвестор”.
Общая протяженность всех украинских дорог составляет примерно 170 тыс. километров, из которых около 95% требуют капитального ремонта. Поэтому, чтобы воплотить планы правительства и уложиться в 5 -годку нужно осуществлять ремонт примерно 30 тыс. километров дорог в год. В то время в прошлом году было отремонтировано всего около 700 км. дорог.
Для осуществления этого плана правительство выделило средства в размере около 298 милиардов гривен. Однако, эта сумма достаточной для того объема работ, запланировано? Премьер-министр Владимир Гройсман в эфире одного из украинских телеканалов пообещал, что за пять лет более половины дорог страны будет отремонтировано. Глава “Укравтодора” Славомир Новак более осторожен в оценках чем премьер и заявил, что за пять лет планируется объединить хорошими дорогами все областные центры Украины.
“Мы планируем постепенно отойти от текущих средних ремонтов и осуществлять капитальный ремонт, реконструкцию и новое строительство. А с 2020 года ямочный ремонт будет только аварийным, а текущий средний ремонт” уйдет в историю “,
– заверил глава “Укравтодора”.
Он, также отметил, что до конца 2022 будет отремонтировано около 20 000 километров автодорог.
Однако эксперты не имеют оптимизма ни главы правительства, ни руководителя “Укравтодора”. Поскольку по их прогнозам на средний текущий ремонт дорог тратится около 10 млн. за километр, а за капитальный 20 млн. соответственно. Таким образом по мнению Андрея Мартенса, эксперта инициативы “Реанимационный пакет реформ”, который специализируется на реформировании дорожной отрасли:
“Учитывая тот факт, что такой ремонт будет стоить от 30 миллионов гривен за километр, то на 20 000 километров дорог может потребоваться сумма, по меньшей мере втрое больше запланированной”.
Согласно правительственным планам по строительству и реконструкции дорог государственного значения на 2018 год, в этом году запланировано потратить на это 6,6 миллиарда гривен. Из них на капитальный ремонт предусмотрено около 1,3 миллиарда гривен, а на текущий средний – более 4,8 миллиарда.
Итак, стоит только приветствовать инициативы по ремонту дорожного покрытия, однако не является подобные заявления политической манипуляцией? На этот вопрос мы сможем ответить только тогда, когда “Укравтодор” представит четкий стратегический план действий, а не только прогнозы. Конечно же многие эксперты, также отмечают, что качество работ и их выполнение в значительной степени зависит от реформирования самого ведомства.